DEVIATION3^

≙ DEVIATION3^

DEVIATION3^ Berlin | dgskorpus_ber_09 | 18-30f

DEVIATION3^ Frankfurt | dgskorpus_fra_03 | 31-60m

DEVIATION3^ Göttingen | dgskorpus_goe_04 | 31-45m

DEVIATION3^ Bremen | dgskorpus_hb_01 | 31-45m

DEVIATION3^ Hamburg | dgskorpus_hh_05 | 31-45m

DEVIATION3^ Köln (Cologne) | dgskorpus_koe_01 | 18-30mf

DEVIATION3^ Köln (Cologne) | dgskorpus_koe_01 | 18-30mf

DEVIATION3^ Leipzig | dgskorpus_lei_01 | 18-30m

DEVIATION3^ Münster | dgskorpus_mst_16 | 61+m

DEVIATION3^ München (Munich) | dgskorpus_mue_01 | 61+f

DEVIATION3^ München (Munich) | dgskorpus_mue_13 | 46-60m

DEVIATION3^ Nürnberg (Nuremburg) | dgskorpus_nue_08 | 18-30f

DEVIATION3^ Schleswig-Holstein | dgskorpus_sh_08 | 46-60m

DEVIATION3^ Stuttgart | dgskorpus_stu_02 | 18-30f

DEVIATION3^* Bremen | dgskorpus_hb_04 | 18-45f

DEVIATION3^* Bremen | dgskorpus_hb_07 | 18-30m

DEVIATION3^* Münster | dgskorpus_mst_08 | 61+f

DEVIATION3^* Rostock | dgskorpus_mvp_01 | 18-30mf

DEVIATION3^* Rostock | dgskorpus_mvp_01 | 18-30mf

DEVIATION3^* Stuttgart | dgskorpus_stu_05 | 61+m

= ASKEW1

ASKEW1 Berlin | dgskorpus_ber_12 | 31-45f

ASKEW1 Frankfurt | dgskorpus_fra_04 | 61+m

ASKEW1 Frankfurt | dgskorpus_fra_05 | 46-60mf

ASKEW1 Frankfurt | dgskorpus_fra_14 | 31-45f

ASKEW1 Göttingen | dgskorpus_goe_07 | 18-30mf

ASKEW1 Göttingen | dgskorpus_goe_07 | 18-30mf

ASKEW1 Göttingen | dgskorpus_goe_07 | 18-30mf

ASKEW1 Göttingen | dgskorpus_goe_07 | 18-30mf

ASKEW1 Göttingen | dgskorpus_goe_07 | 18-30mf

ASKEW1 Göttingen | dgskorpus_goe_08 | 18-30f

ASKEW1 Göttingen | dgskorpus_goe_08 | 18-30f

ASKEW1 Bremen | dgskorpus_hb_04 | 18-45f

ASKEW1 Bremen | dgskorpus_hb_05 | 46+mf

ASKEW1 Hamburg | dgskorpus_hh_07 | 18-45f

ASKEW1 Köln (Cologne) | dgskorpus_koe_03 | 18-30mf

ASKEW1 Köln (Cologne) | dgskorpus_koe_03 | 18-30mf

ASKEW1 Köln (Cologne) | dgskorpus_koe_08 | 31-45m

ASKEW1 Köln (Cologne) | dgskorpus_koe_22 | 31-60m

ASKEW1 Köln (Cologne) | dgskorpus_koe_22 | 31-60m

ASKEW1 Köln (Cologne) | dgskorpus_koe_22 | 31-60m

ASKEW1 Rostock | dgskorpus_mvp_07 | 31-45f

ASKEW1 Nürnberg (Nuremburg) | dgskorpus_nue_08 | 18-30f

ASKEW1 Nürnberg (Nuremburg) | dgskorpus_nue_08 | 18-30f

ASKEW1 Schleswig-Holstein | dgskorpus_sh_05 | 61+m

ASKEW1* Berlin | dgskorpus_ber_08 | 31-60f

ASKEW1* Berlin | dgskorpus_ber_08 | 31-60f

ASKEW1* Berlin | dgskorpus_ber_08 | 31-60f

ASKEW1* Berlin | dgskorpus_ber_09 | 18-30f

ASKEW1* Göttingen | dgskorpus_goe_07 | 18-30mf

ASKEW1* Göttingen | dgskorpus_goe_08 | 18-30f

ASKEW1* Hamburg | dgskorpus_hh_05 | 31-45m

ASKEW1* Köln (Cologne) | dgskorpus_koe_08 | 31-45m

ASKEW1* Münster | dgskorpus_mst_01 | 46-60mf

ASKEW1* Münster | dgskorpus_mst_15 | 31-45f

ASKEW1* München (Munich) | dgskorpus_mue_01 | 61+f

ASKEW1* Nürnberg (Nuremburg) | dgskorpus_nue_08 | 18-30f

ASKEW1* Nürnberg (Nuremburg) | dgskorpus_nue_08 | 18-30f

ASKEW1* Schleswig-Holstein | dgskorpus_sh_08 | 46-60m

ASKEW1* Stuttgart | dgskorpus_stu_17 | 31-45f

ASKEW1* Stuttgart | dgskorpus_stu_17 | 31-45f

ASKEW1* Stuttgart | dgskorpus_stu_17 | 31-45f

= DEVIATION3

DEVIATION3 Stuttgart | dgskorpus_stu_13 | 31-45f

DEVIATION3 Stuttgart | dgskorpus_stu_13 | 31-45f

DEVIATION3 Stuttgart | dgskorpus_stu_13 | 31-45f

DEVIATION3* Frankfurt | dgskorpus_fra_02 | 31-45m

~ BACK-ON-THE-RIGHT-PATH1

BACK-ON-THE-RIGHT-PATH1 Hamburg | dgskorpus_hh_07 | 18-45f